毛豆新车网是一家不错的售车平台，它是主打融资租赁的汽车新零售平台。通过0到1成首付买新车的方式为消费者提供低首付、低月供、门槛低获贷快、省心省力的新车交易服务。我的名爵HS，就是在毛豆新车网上买的呢。...

ASR全称：Acceleration Slip Regulation -----驱动（轮）防滑系统。 它属于汽车主动安全装置。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。 另：自动服务器恢复，可监视服务器性能，并在发生关键故障后使服务器恢复到正常运行状态 ASR的作用: 它的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，（特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上，当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车...

对于常规、一般性的或非常明确的客户的需求，可简化评审过程，由业务接待人员按相关评审内容确认后，在委托书上签字认可即可。我们单位一般情况下，为客户提供常规、一般性的或客户要求非常明确的检测服务以委托书的形式进行约定。委托书被视为简易合同，评审过程被简化，由相关人员签字确认即可，不用写评审记录。对于新的、复杂及大宗的检测任务的合同评审，应组织专门评审，并填写评审记录。这种情况下，我们是要签定正式合同（协议）的，同时也要生成、保存评审记录。 谁能帮我写一租车的合同` 、合同示范文本的必要性 租赁作为一种交易方式，主要特征是使用权和所有权的分离，交易双方权责关系比较复杂。因此《合同法》在第十三章中对租...

1、奇瑞QQ3EV纯电动汽车一次充满电能够续航80-100公里，每100公里耗电仅13度。该车轴距知达2.34米，能有效保证内部的舒适空间。2、纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW电驱动系道统，配备了150Ah高性能动力蓄电池。在外观上，与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开内引擎盖会发现，奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多，发动机机舱内没有发动机，取而代之的是一组体形较大的电瓶容和电动机，以及少数控制系统。费用在12万左右 电动轿车好吗价格一万左右的 目前在电池价格未普降以前...

public interface Auth { public void check(String name,String pwd,AuthResult result);}class AuthResult{ public String msg;// 结果信息 public boolean success;// 验证结果 public boolean isSuccess(){ return success; } public String getMsg(){ return msg; }}import java.io.BufferedReader;import java.io.InputStre...

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这车维修保养贵，除了S600是液压悬挂，其他车型全是空气悬挂，最容易坏的就是打气泵如果经常开，最好买S280，最低排量的 新奔驰C级与老款有何区别？拆开看看就知道！ 虽然很多人对这辆奔驰C级评价不高，但奔驰毕竟是个豪华品牌，内部做工用料如何？与我们之前拆过的那辆2018款相比，有何区别呢？今天就从防撞梁开始给大家看一看。 车身 蒙皮铝换钢 通过对比海外奔驰C级和进口奔驰C级旅行后，发现人家海外车型，前引擎盖、前翼子板、四个车门以及后尾箱门，都是铝合金材质。只有车顶和后翼子，以及车体骨架是钢材，而我们北京奔驰生产的国产奔驰C级全是钢材蒙皮。 前防撞梁 铝合金 拆掉这辆车的前保险杠，看到一根非常长...

空气占有一定的空间，但它没有固定的形状和体积。在对密闭的容器中的空气施加压力时，空气的体积就被压缩，使内部压强增大。当外力撤消时，空气在内部压强的作用下，又会恢复到原来的体积。如果在容器中有一个可以活动的物体，当空气恢复原来的体积时，该物体将被容器内空气的压力向外推弹出来。这一原理被广泛应用在生产、生活中。例如：皮球里打入压缩空气，气越足，球越硬；轮胎里打入压缩空气，轮胎就能承受一定的重量。在大型汽车上，用压缩空气开关车门和刹车；水压机利用压缩空气对水加压，在工厂里，压缩空气用来开动气锤打铁；在煤矿里，它能开动风镐钻眼。压缩空气还用于管道输送液体和粒状物体。 压缩空气是仅次于电力的第二大动力能...

车主印象：外形很时尚内饰中规中矩空间很充裕动力有点肉油耗很经济优点：很喜欢朗逸的外形，比较耐看，市区代步是很好的选择。油门比较轻巧，油耗在自己的预计之内。缺点：1.6的发动机动力一般，隔音也比较一般，现在5000公里不到中控台就有些异响，不过不影响使用，心里还是有点难受。外观：朗逸的外观比较中意，很耐看，不像某些车那样开始很喜欢看就之后就疲劳，侧面造型很稳重。内饰：低配的内饰比中高配差好多啊，缺了中控大屏幕好可惜，过几天去装一个回来。空间：当时在福克斯和马自达之间选择，去体验了福克斯，结构后排令人很失望，我一米七出头的身高坐进去就没空间了，果断放弃。配置：低配的配置确实一般般，只能怪自己的预算...