一、
功放：美国霸克BKELL-8522A
喇叭：美国霸克BKELL-A6
超低音：美国霸克BKELL-M10

拥有相对较强的综合表现能力，平衡度堪称不俗，高音靓丽，真实自然，低音延伸恰到好处对抒情，流行类音乐表现优秀

二、
功放：美国霸克BKELL-9522
喇叭：美国霸克BKELL -M6
超低音：美国霸克BKELL-M12
中频表现圆润，平滑，对于人声的演绎十分出彩，

三、
功放：美国霸克BKELL-9522
喇叭：美国霸克BKELL K6(两对)
功放：美国霸克BKELL-501D
超低音：美国霸克BKELL-Ux12
绝对的移动演艺吧，系统动态大得惊人，中低音低至50HZ，超低频延伸更是低至惊人的25HZ，600瓦额定输出的功率让你无时无刻都感觉自己置身“嗨吧”的舞池之中，这就是来自美国的激情时刻

四、
功放：美国霸克BK-1002(推前声场)
套装喇叭：美国霸克 BK-L6
功放：美国霸克 BK-1201（推低音）
低音：美国霸克 BKELL -U12T
专门针对发烧友而设计的L6单元，音盆物料采用植物纤维和动物毛皮的合成材料，使中频表现极为出色，声音质感柔和甜美，线条清晰，加之与其搭配的1002HI-END级独立电路设计放大器，使得声音的分析力，细节的再生更上一个台阶，1200瓦对超低音峰值功率的控制让超低频的表现游刃有余，低调的配置物超所值的内心震撼

五、
功放：瑞典DLS-CA31+
套装喇叭：瑞典DLS-R6A+
超低音：瑞典DLS-W312D
经久不衰的经典组合，DLS品牌至今市场销售最好的一个解决方案，套装单元荣获众多国际荣誉，在国际市场有“人声表现性价王”之美誉，人声的演绎真实而且自然，是HI-FI汽车音响升级不二的初级选择

六、
功放：瑞典DLS-CA41
套装喇叭：瑞典DLS-RM6（两对）
功放：瑞典DLS-CA12
超低音：瑞典DLS-RW12
令人恐惧的45HZ中低频频率下潜能力，其实已经具备满足绝大多数“嗨友”的胃口，再加上一只2欧姆高效专用超低音，那足以让大家为之疯狂，这就是来自欧洲大陆瑞典的另类摇滚 注：DLS—是二只15寸和18寸低音竞赛的声压世界记录创造者

七、
功放：瑞典DLS-RA20
套装喇叭：瑞典DLS-UP36
功放：美国霸克BK ELL-1201D
低音：美国霸克BKELL -U12T

系统最大的亮点无疑是成功引入三分频的组合单元，它在两分频的基础上增加了一个2.5寸半球顶丝质材料制作的纯中音，三分频的优点是能使声音的表现更为平衡，准确，以下引用一段欧洲权威媒体（德国carHiFi）对此单元的测评：UP从测评的八大品牌中脱颖而出成为最终的优胜者，我们对它的评价是：它对细节投入极大的关注，很快在听者心中产生巨大的共鸣，在测试中没有任何其它音响能平衡的如此漂亮，DLS提供了最好的音质和乐器的自然还原

八、
功放：瑞典DLS -A3
套装喇叭：瑞典DLS-IR6.2
功放：瑞典DLS -A6
低音: 瑞典DLS -IR12
在荣获EISA（欧洲影音协会）颁布的2005年年度“最佳车载扬声器”大奖的殊荣后，已经无需再要去证明自己的实力，就连已故摇滚天王巨星——迈克杰克逊的全球巡回演示车都是采用此单元做为聆听标准

九、
功放：瑞典DLS -TA2
套装喇叭：瑞典DLS-Nordica 6.2
功放：瑞典DLS -A6
低音: 瑞典DLS -NO12
最新的顶级二分频单元将中低音的下限频率降至令人乍舌的30hz，从新树立了行业的设计标准；TA2放大器更是DLS工程师们智慧和心血的结晶，电子管的应用结合了优良电路的设计，让广大音响发烧友在车里也有了近乎家里面的听音感受，声音还原真实，自然，甜美，细腻，“胆”味十足，堪称众车载发烧“胆”友的挚爱

十、
套装喇叭：瑞典DLS-Scandinavia
功放：瑞典DLS -A3（三台）
功放：瑞典DLS -A6
低音: 瑞典DLS -NO12

DLS全球最新发布的顶级三分频套装，在推出短短二个月的时间里，立即受到了来自全球顶级发烧友的热烈追捧，并赢得了本年度的欧洲汽车音响总决赛的总冠军及EISA（欧洲影音协会）颁布的2009—2010年年度“最佳车载扬声器”大奖，此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，这是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的

这是我从业多年总结下来，不算最好，但绝对是精华。对于普通车友，绝对受用。