新车市场还是在一个成交量萎缩的状态，但是接近年关会好一点的，二手车在国内的市场本来就是一个薄弱环节，加之国际市场的动荡，美国汽车产业的三巨头面临严重的问题，我想大部分人还是在观望吧，呵呵，毕竟谁都不愿意在动荡的时候去做第一个吃螃蟹的人，毕竟都不知道未来的走向。但是吧，汽车毕竟是一个昂贵的产品，所以相信大范围的动荡是不可能的。各个商家也都在这个业界寒冬的时候出来一些优惠，但是效果还是不很明显的。

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现在汽车行业怎么样

中国经济走出低谷，两大龙头行业功不可没，一是汽车，二是房地产

中国已经是世界最大的汽车消费国和汽车生产国

汽车行业市场前景如何？

在中国来说最近几年还是有很不错的，因为中国现在发展很快

汽车行业咋样，谁了解，求解答

参考前瞻 产业研究院 《2016-2021年中国汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2020年之前，中国仍将处于工业化和城市化同步加速的发展阶段，国民经济还将保持较快发展，汽车消费将进一步升级；2009年中国平均每千人汽车拥有量为47.2辆，仅是世界平均水平141.4辆的33.3%，与发达国家差距更大，从这一角度进一步说明国内汽车消费市场将进一步扩大，潜力非常巨大。
目前，中国汽车市场正由一线城市向二、三线城市、农村转移。由于二、三线城市人口众多，汽车保有量相对偏低。随着经济的较快发展，二、三线城市的汽车需求将不断增多，所占市场份额也将呈逐年攀升之态势。同时，受“汽车下乡”政策刺激，农村汽车消费潜力将逐渐释放。
目前，中国已是世界汽车制造大国，向制造强国转变是大势所趋。世界汽车强国应该具备三个标志条件，一是要具有国际竞争能力的世界知名的世界企业和品牌；二是要学会利用两种资源，开拓两个市场，并在国际市场占有一定的份额；三是掌握核心技术和新技术的发展趋势，支撑和引领世界汽车产品的技术进步，并在这一过程当中，培育起自主的创新能力。为了满足这三个条件，兼并重组势在必行，自主品牌汽车将成为出口的主力，也将成为中国汽车业做大做强的基石，同时为实现这一目标，中国必将扶持自主开发，鼓励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，实施品牌经营战略。在这种大形势下，自主品牌汽车产品所占的市场份额将稳步提升。