一、欧系主要为德系、法系、英系
1、德系：
优点：TSI，DSG宣传力度挺大，技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速一流（仅限于宝马，大众奔驰奥迪都是舒适性较多）。
缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，耐用性不佳，维修保养是同级别价格最高的，近期的DSG时间到目前也没有解决方案。
2、法系：
底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，4AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了
3、英系：
华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。
每一个车系都有其顶端的品牌和产品，选择什么车系什么品牌主要在于大家在购买汽车时注重什么因素。
二、日系：
优点：做工精细，外形漂亮，因为日本能源紧缺，再加上限制大排量，这也就造就了它小排量发动机的优势，省油，安静，并且讲求耐用性，是各国车系中最耐用的，基本上纯家用，开起来舒适，安静。
缺点是：操控性一般，底盘感觉不够沉稳，动力表现也一般（当然了，操控性最好的小车还是来自日本，比如S2000，GTR,NSX,RX-7，翼豹STI，EVO,AE86。出现了大量的好机器：VQ37，F20C,EJ20，RB26，4G63，2JZ,13B转子发动机，而欧洲人研究大排量的）
三、美系：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，非常舒适，车型巨大，做工粗犷，现在的美系大不一样了，可以说是德美日的混血儿，有一些靠拢德系，像福特的蒙迪欧制胜，福克斯，麦克斯，通用的新君威，英朗，科鲁兹，都讲究技术，操控，有一些考虑日系，比如JEEP指南者
优点是：综合了各国车型的优点，但是失去了原有的美国味，美国人较注重耐用性，耐用度排第二
缺点是：做工还是不够好，发动机都很棒，但是变速箱做的很一般，限制了发动机的性能，油耗也会偏高，但是现在逐渐降低
四、韩系：
韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，现在韩系有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都不算最出色，但是都有那么一点， 尤其是新索纳塔和K5的发布，虽然出自奥迪设计师之手，但是很值得肯定，缺点在于细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。
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