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中国每年需要从国外进口上百万辆汽车,而这些汽车均是国外生产,国内的汽车配件生产商制造的汽车配件达不到国外的技术水平,而那些购买进口车的客户也不会轻易使用国内的配件,从而像宝马、奔驰等大公司都在华开通进口汽车售后维修服务中心,而这些服务中心主要的功能即是为购买进口汽车的客户提供维修服务,如此一来,他们就必需从国外正厂或副厂进口一些汽车配件到中国进行交替性更换,这样的话汽车配件进口报关的市场便不会中断。 2.?? 目前中国存在很多汽车制造的外资企业,中国政府的目的是引外资学技术,想掌握国外高端汽车制造业的核心技术,但老外也不傻,他们的动作方式是:核心精密技术由国外厂家制造,而外壳这种大耗力气的活儿就交给中国工厂,等两边都做好时,就将国外的核心部件进口到中国来再组装整车出口,由此一来,又为汽车配件进口报关提供市场空间。 1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。 2、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。 ??3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货
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