世界十大名车之十：帕格尼—风之子
第九名． 世界十大名车之九：宾利欧陆GT
世界十大名车之八：保时捷CarreraGT
世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9
世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve
世界十大名车之五：福特GT
世界十大名车之四：布加迪.威龙
世界十大名车之三：奔驰SLR
世界十大名车之二：兰博基尼
世界十大名车之一：恩佐.法拉利

世界前十名的汽车品牌是什么

据俄罗斯汽车杂志报道，什么汽车最优秀一直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之一，宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁，智者见智，至今仍没有一个统一的系统评价体系。不过，德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威，日前，2010年度排行榜新鲜出炉。



奔驰排名第一



保时捷位列第二

作为欧洲最大最有影响力的车友组织，德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价，对1500万俱乐部成员进行问卷调查，对每一汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分，根据德国传统，1分为最高分，5分为最低分。最后在调查基础上，对每款汽车进行试驾测试，得出最终名次，同时与2004年最佳汽车排行榜相比，指出每款汽车排名升降情况。



宝马排名降至第三



丰田退出三甲排名第6最为失意






马自达排名窜升七位排名第7

最终评价结果表明，尽管个别指标有所下降，但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑，奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑，降至第三位。年度英雄保时捷排名升至第二位，它在“消费者满意度”单项上排名第一。显然，形象彻底更新，生产款型扩大，加上技术创新，将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列，有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为，保时捷选择了最正确的发展道路。



欧宝排名不变位居第八



雪铁龙杀进十强并列第8名

丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者，排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为，丰田公司主要是在“技术创新”这一项目上严重落后，这足以使其退出争夺前5名的行列。结果，致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。



沃尔沃退出前十名降至第13位

在前十名中，有三个新军，马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位，雪铁龙排名同样窜升7位，与欧宝并列第8。相应的，沃尔沃和标致汽车名次下滑，退出了前10名的行列。



标致退出前十名降至第15位