为了达到菲亚特 viaggio绝对控股，在接下来的三年里面，根据收购协议，菲亚特帮助克莱斯勒更新旗下产品线、拓展海外销售渠道、偿还债务等等。另外还包括让克莱斯勒旗下的道奇品牌利用菲亚特CUSW平台生产一款紧凑型轿车，于是道奇Dart就是在这种背景下诞生了。而CUSW平台其实是由阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta发展而来。
不过即便是惊鸿一瞥，两年前试驾差车的印象一下子全被激活了，那转向、那底盘、那动力，如果这一份意式的率直不只存活在记忆中那该多好啊。菲翔Viaggio的出现或者能打破这一遗憾，作为广汽菲亚特首款引进国产的车型，它定位于11-15万元左右的紧凑型级别，是一款在全球平台上专门为中国市场打造的产品。

看到菲翔的实车之后很有惊艳的感觉，或者是因为目前市面上的紧凑型车太过沉闷了，“套娃”之风越演越烈，作为后来者的菲翔反而给我们一丝小清新。总有似曾相识的感觉？不妨细看发动机盖、头灯和中网的造型，的确有点玛莎拉蒂GT的意思。

目前菲亚特在中国发售的车型有哪些？

 在中国发售的有菲翔、致悦、菲跃、500和500C，这5款车型。
菲翔是广汽菲亚特为中国市场打造的意式风尚轿车。
菲跃是菲亚特进军SUV领域打造的全进口大7座SUV。
菲亚特500是菲亚特旗下风靡全球的都市经典小车。
菲亚特500c是基于500打造的一款极具时尚魅力的都市敞篷车。