我知道的如下：
一个是京城1－10月份汽车销售基本情况。一个是以轿车，一个零售消费的基础，这有对大家有一定的参考意义。这个，是目前汽车世上发生的特殊的变化，大家有的可能知道，有的可能不知道，京城的销售非常大，发生了很多大家值得销售的情况。 1－10月份，京城小销售的新车32万辆，什么概念？平均一个月30台，今年将近半个月时间，突破30辆没有问题，可以说是增长。说明了市场非常的火爆，也说明北京已经提前进入了汽车时代。每100户家庭，拥有30辆车，是非常容易实现的，与汽车文化的形成起了推动作用，为汽车文化的发展，起了很大的作用。北京是1－10月份，二手车销售了15万辆，月平均销售15000辆没有问题，预计年底将达到20余万辆，汽车与二手车的交易量已经达到了2：1的比例，也可以说是高速增长。在北京的市场发生了质变化，不是量的变化。北京市交易额1－10月份达到140亿元。与04年下降了113％，交易量增长得较快了，汽车配件销售额55亿元左右，京城的二手车发展是非常快的，其中轿车32万辆，新车里轿车站了35％，反映了轿车销售的基本特色，还有一个75％，私人轿车占到36％，私人在75％，今年销售的特点是私人购买车间，随着下半年形势的变化，私人购车比例在下降，提前消费上升。736％私人用车。这是京城1－10月份发生的变化。高速发展，快速变化，一天增加一辆新车，一个月平均32辆新车，无论如何是高速发展，快速变化，政策变化，市场变化，营销变化的需求十分快，竞争非常激烈。先大家解释一下经侧销售的特点。一共有1个特点，1，高速增长，快速变化。 汽车开始家价，小排量车带动了车市的快速发展，小排量车叫小型车，10万元以下的车，占到京城的50％，跟成都一样，我不知道长沙的保有量车，今年没有一个准确的数，北京的小排量车占了50％，这么大一个京城，奥迪的车，吉利的车，满街的跑。这里面，一个诚信，一个网络，中高档的，跟它的观念，跟它的理念，是有很大的关系的。第三，汽车新品朝两头像市场，这么快的结果，带来了一系列的负面的影响，新品新车投放越多，带来的影响是上商家月来越少了，消费者选择更大了。第四，小车的销售发生了重大的变化。第五，新汽车信贷，仍然呈低迷状况，到什么程度？我的朋友，或者是托我的关系，找银行，找经销商来做信贷，跟国家政策有很大的关系。第六，进口车市场销售量双重下滑。由于政策原因，比如经销商队伍的整合，等等一些这些情况，影响到进口车市场，理念来进口车销量是非常火热，今年非常不好，现在没有洗车。第七，汽车相关政策出台的负面效益。第八，广大消费者的费用支付不断增长，油的问题，停车费的问题，很多的问题的增加，比如你去逛北京，你要首先把车设计好停哪？如果你不设计好停车的位置，你到王府井逛街就是一个很大的问题，第九，广大的汽车环保的意识在不断的加强。第十，汽车降价再成为市场的主旋律，可以说绝大多数的品，绝大多数的车辆都在降价，小部分车型开始加价是两个原因，一个是向小部分的车，要新的车，所以基本上在加价历史上最畅销的广本20的车，在加价。第十一，有些品的车，明年一定会造成过量发展小排量车，为什么在大城市占50％，对整个05年车市拉动非常的大，有四个原因非常的大：第一，1、车价处于不稳定的状况使消费者再一次出现了对价格观望和不信任的心理，仅以买小排量车作为过度手段。 2、油价不断上涨，增加了消费者对使用费用顾虑选择小排量小行车。 3、消费者相对在选择车型更加务实、考虑出发，因此选择小排量车小型车。 4、由于所谓的小排量车品、新车型投放市场，而且各方面新的提高，吸引了消费者小型车。 5，10万元以上的汽车，由于激烈的价格竞争，价格已降至10万元以下，这部分车形成乐天派购买小排量小型车的主力车型。小型车为什么会畅销，这几个原因。第二个，由于时间，给大家重点的汇报，目前市场的一些特殊的变化，而且这些情况多。那么购车目前最关注的十大问题：第一，的观念在成熟，而且大家在看车买车的过程中的关心的是以下的问题，在大的城市，53人先买自主又能保值。2、安全配置这是一个成熟的表现，第三、舒适性开始考虑了，四、油耗。五、动力及操作；六、配件；七、维修费；八、保险期；九、选择的品，品对消费者的影响越来越大，所以大品的车会越来越多，一些小型的企业年产量3万、几万的，估计明年有困难，这是北京消费者非常关注的问题。第二个大问题，目前车市呈现的情况，第一个特殊情况，到底发展小型车市场还是品车市场？02、04两年的竞争也到了一个关键时刻。十、综合汽车市场调查问卷统计结果情况分析：京城购车预算略有提高。消费实力增强车的花费。 十一，购车最大影响因素 1、口碑影响（对消费者购车决策影响重大，主要是市场信息来源）。 2、试乘试驾，后买将会越来越重要。 3、购车意见：一般人仍然想买车占