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正常行驶的车辆,35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过,25%从车身侧面流过,一台具有优秀空气动力学表现的车辆,应该是让大量气流通过车身侧面,并对车身底板进行流线化处理,压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差,同时尽可能的减少车辆的正面投影面积,对于汽车尾部而言,应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计,改装升级!
出于自身安全的考虑还是别在汽配城换轮毂了,你真的不知道装到你车上的到底是个什么质量水平的东西。
轮毂轻重与安全无关。主要是材料强度和尺寸还有做工才真的关系到安全。
真想换,就别整什么仿这个仿那个的山寨货,直接找渠道换正品的大牌的,一般比原厂用的东西还好一点。不过那个真品的价格也会贵很多啊。
汽车自己换零件不能走保险,只有在事故中引起的车辆零件受损,更换才可以用车损险理赔。 车损险:被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿,车损险也就是针对车辆本身的损失投的...
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