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地方不一样价格差很远。配件副厂的一般赚2到3倍,小配件可能更高。不同车也不一样其实是看车讲人话。副的一般在1到5倍左右。正厂的就1倍或者更低。工时费这东西就更难说了。看车难不难拆。就说我们厂一般做的项目。刹车保养200.换机油40,抬波箱小型车250普通小车350,四驱500.大修波箱我也不是很清楚。大修发动机小型车(小型面包)600,普通桥车1200(四缸),六缸以上的我也不知道,没大修过。换避震之类的80一条,摆臂之类的80.加雪种30.空调大修看是否拆仪表台拆300,不拆150....换皮带120包皮带。换正时皮带250包皮带。以上我说的都是价格在5到18万左右的车。总之一句话。以质量求生存。
这个要看你是什么车了,因为车型不同,轴承的更换难度和用时是不一样的,当然内球笼也一样。像一般的车,轴承工时费在四十左右,内球笼在六十左右。
在4s店换的话就会收,在外面工程小的话不会收你工时。
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