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汽车维修很难知道是不是换的原厂配件。因为原厂配件特别贵,利润高,所以仿造的厂家很多。其次有很多配件也是代工的,所以代工的厂家其实就是原厂家。解决办法,除非动力和刹车系统,无需强求原厂家,只要维修部门敢承担维修质量,有一定的保修期,非原厂配件同样可用。也就是说判断是否原厂家配件,寄托在正规维修厂家身上。因为维修厂家比较清楚。
检查保险杠内部是否贴有标签,看保险杠油漆颜色与车身颜色对比。
对比一下减震器和汽车生产日期,如果减震器日期晚于汽车生产日期,那就换过的。
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