运输的话需要考虑到环境因素，如果在进行换货的时候去触发一个机制的话，那是很好的一种解决方法。最有效的就是进行定位操作，将零部件的包装里面放入一个定位器，如果开包装就会自动鸣响并进行一次定位，那么一旦定位成功，服务器端就会得到反馈，管理者也就会知道在什么地方货物被打开了，也可以进行下一步的行动。货运司机在路上，可能去的地方很多，卫星定位的话有的偏远地区根本没有位置显示，所以采用企效通基站定位去和硬件设备结合起来使用是最好的选择。

4s店修车会偷换零件吗？如何避免？

会，4S是豪华装饰的大型奸商集中营而已，要想避免的话可以，随车查看式的维修！！车子到哪里，人就到哪里，车子别在4S过夜！！

去4S店修车，怎么防止他们用非原厂件代替原厂件？

老实说还真不好防范，因为现在很多4S店会把非重要部件或外饰件等从汽配市场购进副厂件然后当正厂件卖赚取不菲的利润，如果不是专业人士你有的时候也根本看不出来。我只能提这么一个建议，一般4S店给你维修完后会给你一个维修结算清单上面会列有你更换的配件明细，原厂配件都是有配件编号的，看看它们的配件编号，一般各个汽车厂家的正厂件或原装件都会有一个唯一的配件编号，这个编号一般是由几位字母和几个数字组成的编码，一般同一汽车品牌厂家的配件编码的组成规律都是一致的，品牌不同配件编码也不相同。如果是非原装配件一般不会有这个编号，在结算清单上会显示出4S店自编的一些编号。这个编号如果是杜撰的话，会比较明显，比如有些4S店进的不是原装的前档玻璃，它的配件编号也不会是一串标准的数字，很可能就是4S店自己用字母代替比如QDBL之类的，当然这种现象也不会是绝对。除了你对应结算清单上的配件编号，你最好在更换配件前看看配件的外包装，一般正常配件外包装甚至配件本体上都会有配件编号，这个配件编号应该是和你结算清单上的配件编号是一致的，如果不一致，或者配件包装上没有明显正规配件编号，就有可能有猫腻。以上所说的现象也不一定就是绝对，但是你注意了也会有一定的帮助。个人意见，仅供参考。