首先，是关于工具的使用。维修需要有不同的工具，工具使用需要正确的方法，比如轴承、齿轮等等，需要使用正确的工具，否则会导致零部件的损坏。
其次，零部件的清洗方面。比如清洗滚动轴承的时候，清洗液温度不能过高；还有许多的部件不能使用碱性溶液清洗，比如橡胶类，塑料零件，以及铝合金等。
接着，总成或零件分解时，需要做好标记。常言道，怎么拆怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎么装。所以，记录下来，烂笔头胜过人的记性。
然后，连接的螺母是否已经紧固，如果螺栓不紧，则容易使得汽车产生抖动，损坏到零部件。
之后，联接件的拆卸需要注意螺纹璇向，并且注意其拆卸顺序，这样才能做到事半功倍。
最后，维修需要细心，做好的后需要反复检验，确保万无一失了才算是完成了维修任务。

汽车保养平时都要注意哪些部件？

先回答你最后一个问题，你的车带不带增压的？是机械的还是涡轮的？如果十几万的车的增压车辆的话一般用半合成的就OK啦，当然全合成的使用时间要长一些，因为添加剂多嘛，抗磨抗高温时间要久一些，一般来说换成全合成的跑个万多公里再做保养是没问题的，但是要常常做一些检查什么的！
然后你的车是自动挡的还是手动挡的？变速箱油一般跑个8-10万公里是没问题的。
刹车油最好2年或3、4万公里一换，这个东东开不得玩笑。
火花塞要看你是哪种火花塞，如果电极比较粗的那种火花塞的话，正常能使用个4万公里左右。
节气门到底积碳严不严重，开度大不大是要用检测仪器读的！再确定洗不洗!