我觉得不算，运动是永恒的、绝对的，静止是暂时的、相对的。在一般情况（不钻牛角尖）下，这辆车内部组成的空间排列发生了变化，就不算原来的车了！

重型车经常换什么配件,汽修厂经常维修的汽车常见问题都有哪些？

易损件(保险杠等)、制动蹄片、三滤、电器及底盘类零件（含轴承、油封等）。

汽车为什么经常更换正时套件

对于这个问题，首先说说正时套件最主要的物件就是发动机正时皮带，发动机正时皮带，是连接曲轴和凸轮轴的重要零件，可以使气门，活塞的配气相位正确配合，发动机正常工作。一旦出现问题，会给发动机带来毁灭性的灾难，是的，灾难，一点都不夸张。当然现代车辆的正时皮带正逐步被正时链条所代替，但是，还有很多发动机仍采用正时皮带。正时皮带是有一定使用寿命的，根据车辆品牌的不同，大致是从6万到10万公里的寿命，详情请参阅您的车主手册。到达使用寿命以后就要及时更换正时皮带，否则会有皮带断裂，发动机顶缸的危害，但是如果更换皮带的人员技术不够，那么后期对发动机还是有很大损害的。严重老化的正时皮带，随时可能断裂，所以正时套件要经常查看，但不是要经常换，手册中有明确的规定。
希望以上回答对你有所帮助。

你说把车放在4S店里修车，零件是不是老被更换？比如大灯总成…

您好，不要担心，4S冒这么大的风险不值当的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。