要么出众，要么出局。 文丨杜巧梅 2020年上半年已经结束，曾经在中国汽车市场上“独领风骚”的合资品牌正迎来分化。   “最近两年，在中国新车总量不再高速增长、二手车急剧增长的情况下，合资品牌都遇到了消费升级的挑战。”7月2日，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在接受智库君采访时指出。   在中国本土品牌如火如荼的发展下，合资品牌受到挤压，特别是在当下整体车市增长大幅度放缓的大背景下，合资企业的现状并不乐观。   “不仅仅是东风悦达起亚，也不仅是北京现代，除了排名前五的品牌之外，所有的二线合资品牌和二线豪华品牌都面临一样的问题。”   正如李峰所言，近两年，伴随着中国汽车市场的...

豪华车一般没有线的划分。不过按照不同豪华车的定位、售价等因素分析，像劳斯莱斯幻影、宾利慕尚、迈巴赫等车型应属于特级，价格500万以上。一线应该是宾利欧陆、劳斯莱斯古斯特、玛莎拉蒂总裁，弱一线有奔驰S500、宝马750、奥迪S8等等，价格基本在200至500万。二线的豪华车就应该是宝马730、奔驰S350、奥迪A8L 3.0T，价格不会超过200万。 奔驰宝马奥迪或者二线豪华品牌45万左右汽车推荐 09款奥迪A6L 2.4 舒适型 46.88万新BMW 523Li领先型 长轴距版 46.86万全新凯迪拉克CTS 3.6L精英高性能版 44.8万以上三款都还可以，不过要说一下的是凯迪拉克的友好可...