那么便宜啊，我记得单单一个空调滤芯就要300多的啊？空调滤 A212 830 00 18空气滤 A273 094 04 04都是原厂的编号，楼主自己找相对应的mann的即可。 搜索 汽车零件名称大全 最少 50个 离合器，空气，燃油滤清器，挺杆，气缸体，凸轮轴，变速器，半轴，曲轴，万向传动节，活塞，环，进气岐管，换当操作杆，同步器差速器，主减速器，水泵，机油，各种传感器，ECU.脉动阻尼器，冷凝器蒸发器，膨胀阀，压缩机，风扇，安全气囊，喷油器，火花塞，轮胎，油箱，连杆，活塞销，卡环，滚针轴承，传动带，三元催化器，液压缸，等等等等等等...

大雁塔那边有个德邦奔驰宝马维修中心还可以！ 西安有那些汽车制造或者汽车零件制造企业 陕西汽车集团，陕汽重卡是中国名牌，近些年发展壮大很快，在泾渭工业园有新基地，哪里也是一大片汽车及零部件生产集群，配套有汉德车桥，康明斯发动机，中集陕汽等等。陕汽也生产其他车种，包括特种车，但好像在别的地方。比亚迪，不用多介绍了吧，近几年发展很快，频繁出现在媒体及公众视野里。比亚迪生产汽车是以前西安秦川汽车为基础发展的。西安是比亚迪国内重要的大生产基地。中车集团西安骊山汽车制造厂.，大街上很多骊山的公交车。汽车零部件方面除了上面提到的在陕汽附近的外，最重要最有名的应该算是法士特，汽车齿轮传动国内第一，并且已经与德...

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。 冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种...

半总成就是秃机咯，光秃秃的发动机，没有气门室盖，没有水泵，没高压包，还有一些乱七八糟的管子啊，发电机啊，什么的，都没有 搜索 汽车零件名称大全 最少 50个 离合器，空气，燃油滤清器，挺杆，气缸体，凸轮轴，变速器，半轴，曲轴，万向传动节，活塞，环，进气岐管，换当操作杆，同步器差速器，主减速器，水泵，机油，各种传感器，ECU.脉动阻尼器，冷凝器蒸发器，膨胀阀，压缩机，风扇，安全气囊，喷油器，火花塞，轮胎，油箱，连杆，活塞销，卡环，滚针轴承，传动带，三元催化器，液压缸，等等等等等等...

首先，将零件放在密封塑料包装内，此举主要是防止运输过程中水湿。然后用外包装箱（纸箱）包装，注意在包装内四周及顶底部多加填充材料，防止运输途中受到挤压变形从而影响使用。...

你好 需要机油滤子扳手【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 谁有汽车配件大全，越齐全约好 汽车配件大全： 汽车配件大全·汽车刹车系统配件 刹车片、 刹车总泵、 刹车蹄片、 刹车碟、 刹车分泵、 刹车线、刹车钳、 刹车毂、 刹车软管、 真空泵修理包、 刹车总泵修理包、 刹车分泵修理包、 压力真空罐、 制动阀、 刹车调整臂、 制动助力器、 ABS齿圈、 真空助力泵、 固定夹、 刹车助力泵、 刹车皮碗 汽车配件大全·汽车离合器系统配件 离合器压盘、 离合器片、 分离轴承、 离合器修理包、 离合总泵、 离合分泵、 离合拉线、 离合拉线套管、 分离轴、 离合踏板轴、 离合...

只要你加钱才给你换更好的零件，通常的保险公司和4S店他们之间都有业务联系，一般都是按照标准维修收费，不可能保险公司出钱给你换更好的！ 汽车保养配件，哪些可以自己换不影响质保？ 现在很多车主都自己买保养配件，然后去相应的地方更换，首先我不建议自己买配件，其次就算自己买了配件也不建议去4S店买，服务很差还有工时很贵。现在有一些汽车修理保养厂都有在做自己的汽车配件商城，可以线上购买配件，线下享受多个维修店的维修保养服务，价格比较实惠，你可以看看有没有这样的，貌似福建车百通是做这块的。 想自己动手修车，怎么搞定配件？ 你先看下你自己的车型车号，汽车配件的编号，然后在上大车服把你自己车的信息一输入，就自...

汽车有哪些零件比较容易坏掉。三滤常规易损件（机油格、汽油格、空气格）、三泵常规易损件（其中的汽油泵、水泵）、发动机常规易损件（包括进气门、排气门、火花塞、高压线等）、刹车系统常规易损件（包括前后刹车片、离合器片、离合器压盘等）、外观常规易损件（包括雨刮刮片、尾灯组合、大灯组合、外后视镜、后风窗玻璃、前后保险杠等）等配件，占到汽车保养费用的80% 以上。一般来说，三滤（机油格、汽油格、空气格）、火花塞、刹车片、离合器片和压盘、大灯组合、尾灯以及外后视镜都是排名靠前的特别易损件，开车非常小心的经济型车主一年半左右也至少要更换一次，而其他项目则是一般易损件，更换频率一般在两年半左右...

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