3年半超过20万辆，在微车领域的排名一跃挤进全国“第四”。今年，整个微车行业仅有10%左右的增长幅度，而东风小康却高达40%，并有望进入全国微车“老三”的位置。无论是绝对销量，还是相对份额度，无论是在中国，还是在西部，抑或重庆，东风小康都是增长的。东风小康，正是用这样的业绩数据书写着自己在中国微车领域的黑马形象。

2005年5月，东风小康出世之时，中国微车市场激战正酣。凭借K07一款车型，东风小康能够取得如此骄人业绩。业界认为，成功的原因，不外乎东风汽车公司强大的技术实力，以及企业灵活的运营方式。当然，影视明星王宝强加盟代言，也使东风小康的市场推广速度是如虎添翼。

2009年内，东风小康在全国的销售服务网络将达到800家之多。随着网络的进一步强大，其销量进一步提升也是指日可待！

辅一上市，东风小康就精准的抓住了微车消费者的消费心理：微车，载客又载货，需要的是多装，多赚。“大一点、安全一点”、“大一点、舒服一点”、“大一点、多赚一点”、“大一点、气派一点”的四个“大一点”，3年半以前上市时，东风小康就以如此鲜明的形式提出了自己产品的核心卖点。彼时，声浪之高，震动了整个微车市场。加上类宝马“肾脏格删”的突出外观，东风小康很快被消费者记住了。再加上东风汽车40年的成熟而先进的造车工艺，以及相对适中的价格。东风小康很快取得了市场的认可。