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汽车地盘结构,总的来讲就只有以下部分。
. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系
2. 底盘:底盘作用主要是支承的作用、地盘安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受来自发动机的动力部分,使汽车产生运动向前行进,保证汽车的正常行驶。底盘由传动轴系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
参数 和性能参数
一般来说,车辆底盘主要包括:变速传动系统,比如离合器,变速箱,差速器。悬架系统,行驶系统,转向系统,制动系统。
底盘的作用是接受发动机的动力,使车轮转动,并保证汽车按驾驶员的操纵正常行驶。底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统这四大部分,通常,这四大系统也简称为传动系、行驶系、转向系和制动系。
1、传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成,汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮,它具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性。
目前我国汽车生产技术条件下,传动系布置方式主要有以下五种:
FF=发动机前置:前轮驱动,
FR=发动机前置:后轮驱动,
MR=发动机中置:后轮驱动,
RR=发动机后置:后轮驱动,
4WD=发动机前置:全轮驱动;
2、行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成;
3、转向系:由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。
4、制动系:主要由车轮制动器和液压传动、气压传动机构组成,制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等,同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
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