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曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转化为机械能的主要机构。其功能是:将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞顶上的高压燃气作用力转化为扭矩,然后通过飞轮传给汽车传动系;同时还要驱动配气机构、水泵、发电机等发动机附件工作。 曲柄连杆机构主要由缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。缸体曲轴箱组包括气缸体、气缸盖、气缸套、气盖垫、上下曲轴箱等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮以及装在曲轴上的其他零件等,有的还包括扭转减振器。rn望采纳~谢谢
L代表直列分布
B代表水平对置
V代表V型分布
W代表W型分布
有些书上写H,代表的和B是一个概念
还有就是中国市场上曾经用的比较多的4Y发动机
它是接近与L4(直列4缸)发动机的
在发动机和变速箱的形式后面的数字,代表的就是相对的缸数和档位
如:L4(直列4缸),V6(V型6缸)、H4(水平对置4缸)、W12(W型12缸)……一次类推
A4代表4挡自动变速箱,M5代表5挡手动变速箱……以此类推
我是汽车专业的,只喜欢构造的话。可以买《汽车设计》,《汽车理论》,《汽车发动机》,《汽车制造工艺学》。大学里应该比较好买到这类书。都属于入门的基础课程。
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