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如果你不是新手,你车的发动机一定有故障!很有可能是缺缸或是发动机怠速低。建议你检查一下点火系统。(火花塞、高压线等)
青岛这样的企业有几千家,开发区和城阳区比较多,比较著名的像高合、乐金……
印第赛车与一级方程式赛车相比较,从外表看很相似,但它们的内部却大相径庭。一级方程式赛车一般采用排量为 3.0L、12气缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机,使用无铅汽油作燃料,其辛烷值不能超过102RON每场比赛用油不得超过220L,赛车最小质量505kg。印第赛车则采用轻便的、排量为2.65L,8缸以下的涡轮增压发动机,使用不易挥发的甲醇为燃料。
印第赛车比一级方程式赛车重,它的重量略超过700kg,这比一级方程式赛车的极限重量重40%。大多数的印第赛车在比赛时为满足最小重量要求,不得不装上大量的压载物。一级方程式赛车可使用主动式悬架、离合器操纵系统、防抱制动装置,还可采用半自动的换档装置;而在印第赛车上这些装置都禁止使用。印第赛车上不允许使用各种先进的电子装置,它使用普通高合器、普通变速换档装置。
印第赛车能在多种赛道上行驶,其前后翼子板、整个空气动力学外壳(包括发动机罩)、悬架装置,在不同的赛场比赛时都大不一样。在印第赛车中,燃料总量是受限制的,每场比赛中分配给每辆赛车一定的燃料,油箱容量限定为15lL,这使得一个车队在比赛过程中和冲刺阶段,采用不同的策略。印第赛车与一级方程式赛车相比,既大又重而且结构简单,但并不意味着它比F1赛车慢。在整个印第车赛过程中,车手能充分显示出他们的操作技术、胆识、勇气和经验。
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