配气机构组成：配气机构由气门传动组和气门组两组组成，气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴、气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封、气门座等组成。配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的棍合气，对于柴油机而言是纯空气，望采纳！

天然气汽车与燃油汽车结构那里不同啊？这些不同对安全性能的影响又是什么？

发动机的结构都是一样的所以有混合动力车,不过常见的是油改气,改装后的就是混合动力车,对燃气车辆的管路要求要高些.

烧天然气的汽车结构是不是和烧油的一样？还有自动挡汽车刹车松太快是不是不会像手动挡那样熄火？

不一样的，活塞系统有差别。不会熄火，而且手动挡刹车松太快也不会熄火，离合松太快才会熄火。

天然气汽车与汽柴油汽车在结构工作过程和使用上有什么不同

没什么不同，不过天然气汽车在发动力低速时扭矩会比汽柴油车稍低，但在高速是1500以上发动机运转比汽柴油车平稳。