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一楼前面一半说的,是对的,但是你即使加满了也不会爆管的,防冻液在发动机内部达到最大压力时,也就是水温达到100度的时候,这时他的压力会通过副水箱排出,所以根本不会爆管,不存在压力大。即使你没副水箱,在水温100度时,压力也是从水箱盖那排出,因为水箱盖上面有个弹簧,压力会顶开弹簧,从而排出一定的压力,也就是通常大家所说的开锅,但是你不能打开水箱盖,必须等发动机冷了才能打开,让他的压力自然消除。现在的车或机械都会给水箱配个副水箱,这就是给发动机一个保障,也就是在水泵循环大时,副水箱会补水给水箱,保证水箱里的水是满的,在水泵循环小时,水箱会把多余的水排到副水箱里,这样一定程度上减小发动机的温度。在你加防冻液时,你只要保证你加的防冻液在副水箱的最低水平线以上就是了,理论上你的做法就对了。现在不是有好多老款的机械或车都没副水箱吗,只靠水箱,我看也没有很多发动机因为水的原因而坏掉啊。
冷却液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。那么,怎样恰当给爱车选择适合的防冻液,美钻专家建议,部分车主去4S店更换还不如自己买防冻液更换,这样既省钱又方便。但是目前汽配市场的防冻液,仅品牌就有上百种,价格也从5元到120元不等,质量更是良莠不齐。美钻专家总结如下,到底应该选择什么样的防冻液才最适合自己的车呢?
一、选择合适产品
汽配市场虽然很多个品牌和不同价位,面对着琳琅满目的产品应该根据自己需要来购买。
比如,根据防冻液的冰点是不一样的,这是按不同地区、不同环境温度来决定的。南方地区防冻液冰点一般在零下15℃左右,而北方地区则要高出很多,市场里有很多的防冻液写着冰点有零下25℃,其实并没有达标,冰点只有15℃左右的效果。
二、定期更换保养
防冻液2-3年更换一次,有不少车主都来更换防冻液,但是对于防冻液更换的知识,车主并不清楚,有些车主车子不到2年时间也要求更换防冻液,其实完全没有必要。一般车子在2-3
年才需要更换防冻液,新车有原厂防冻液,质量较好,基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。除非是出现事故,防冻液渗漏时才需要更换或者添加。
三、注意真伪检查
美钻专家介绍,防冻液一般都有颜色,颜色越深,防冻能力越强。消费者在为汽车换防冻液
时,一定要查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期等。正规产品标注齐全,字迹清晰,伪劣产品字迹模糊容易擦掉。
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