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车用蓄电池寿命一般在多长时间?什么情况会是蓄电池寿命缩短。

Time:2024年01月12日 Read:91 评论:0 作者:访客

很多人问电瓶是否坏了,应该用多久,多少距离...其实电瓶不是简单的以时间,距离来衡量好坏的.关键要看电瓶的质量和你的使用保养如何!通常只要冬季(气温低时)能启动就可以用.

所谓电瓶即蓄电池是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。构成蓄电池之主要成份如下:
阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质
阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质
电解液(稀硫酸) ---> 硫酸.H2SO4 + 水 .H2O
电池外壳
隔离板
其它(电极,液口栓.盖子等)

电瓶的工作原理就是电瓶内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中,两极间会产生2V的电压,汽车用12V电瓶是由6组串联组成.根据电瓶原理,经由充放电,则阴阳极及电解液即会发生如下的变化:
(阳极) (电解液) (阴极)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)
(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)

(阳极) (电解液) (阴极)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应)
(硫酸铅) (水) (硫酸铅)

好的电瓶(如汤浅,地球等),通常都可以使用3年以上,差的电瓶,由于所用的极板质量差,极板少(现象是分量较轻),基本上一个冬夏,甚至半年就可能报销.

当电瓶过度放电时,电瓶内温会升高,则引起活性物质劣化严重,进而缩短电瓶使用寿命.内部阻抗会因放电量增加而加大,尤其放电终点时,阻抗最大,主要因为放电的进行,使得极板内产生不良导体硫酸铅及电解液比重的下降,都导致内部阻抗增强,故放电后,务必马上充电,若任其持续放电状态,则硫酸铅形成稳定的白色结晶后(此即通常所说的硫化现象,白色结晶越大,则充放电面积越小),这样即使充电,极板的活性物资亦无法恢复原状,而将缩短电瓶的使用年限.

因此电瓶的使用保养很重要,如果经常开着大灯过夜(有的大灯板键开关时间久了,簧片弹性不好,引起半夜亮灯),只须拉空2~3次,电瓶就没用了.还有发电机不好引起不充电或欠充电(如整流器漏电大了,直流成分少或桥式整流坏了一组等),电瓶只要拉空2~3次也就没用了.

标签: 蓄电池  寿命  车用 

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