就是在一个测试平台上模拟工况或者只是60公里匀速跑。应该没有在场地里跑的。

新能源汽车的电池损耗怎么测量？

时下电动汽车比较热，所以其电池测试也变的比较重要。针对电池检测的仪器比较多，如电池内阻测试仪，功率分析仪等，但是要评估电池损耗的还是要用功率分析仪，它可以长时间的记录数据，可以对电池的损耗做全方位的分析，国内ZLG致远电子的功率分析仪可以作为选型参考。

新能源汽车用驱动电机控制系统的标定和具体试验流程是怎样的呢？

电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件，电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。
驱动作为新能源汽车核心部件之一，其重要性不言而喻。相比传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。

简述电动汽车淋雨测试方法及其步骤

看下尾部刹车灯是否亮，如果亮说明刹车断电保护了。重点检查下刹车手柄的断电保护开关，或者把控制器上的断电线拔掉，这个故障比较常见，另外就是看转把线是否短路，这些都是下雨后容易造成的故障

电动汽车测试加速性能需要注意那些事项

提到电动汽车时，更多人关心的是电动汽车到底能跑多少公里。不少人都觉得只要是与电有关的交通工具，基本上都跑不了多少公里。那么，电动汽车到底能跑多少公里呢？本期，元贝驾考小编就来和大家一起探讨这个话题。

我们先来看看国内能够买到（租到）或即将上市的电动汽车的续航里程排序（数据来源互联网，根据测试条件的不同，数据可能稍有偏差）：
1、上汽荣威e50：120公里
2、上海通用赛欧Springo：130公里

3、smart electric drive：140公里

4、华晨宝马之诺1E：150公里


6、北汽E150EV：160公里

7、大众e-up! ：160公里

8、宝马i3：160公里

9、启辰晨风：175公里

10、比亚迪e6先行者：300公里



我们可以看出，国内的电动汽车品牌续航里程大约在150公里左右，基本上能够满足人们的出行需求。
元贝驾考提示：消费者一直都比较担心纯电动汽车续航里程问题，所以购买电动汽车时，需要在品牌、品质等方面多花点心思去考虑，尽量在续航、舒适度、充电兼容性等方面一步到位，在自己可承担的费用范围选取性价比最高的车型。