一、共享汽车保险不健全，无法约束责任人，理赔难
大部分共享汽车平台已经为车辆办理了全险，大部分事故可以进行正常理赔和车辆维修。同样也有部分平台共享汽车保险不健全，在发生事故后，责任认定和理赔就成了主要的麻烦。
二、驾驶者准入门槛更低
租赁汽车需要驾照、信用卡押金、购买保险等手续，还车后还需暂扣押金作为使用期间违规处理所用，总体来说约束性较强。
共享汽车在网上注册认证完成后扫码即用，在使用者心理上感觉更加随意，从而不少新手选择共享汽车来练手，也避免不了一些无驾驶证或驾驶证过期的人借用他人账号使用共享汽车，这样带来的交通隐患会更多。
三、车辆安全、卫生、设备功能无法保障
由于共享汽车随用随停的特性，所以每一位客户用车时并没有工作人员对车辆进行安全检测和卫生清洁，上一位车主如果对车进行破坏，共享平台也不能及时对车进行维修和修理。没有安全、卫生的保障，影响使用体验。
共享汽车事故责任谁担？

专家称，共享汽车的安全问题其实就是汽车租赁的安全问题。在绝大多数情况下，汽车发生交通事故，司机都要承担责任，除非是汽车本身存在故障，才是平台的问题。交通事故责任认定基本分为两种，即事故责任和合同责任。事故责任由开车的人负责，合同责任则看双方签订合同的约定。
共享汽车在获取巨额押金资源的同时，也必须承担起自己的监管、审核职责，否则，因为这个原因出了事故就得承担相应的赔偿责任。如果交通事故是因为车辆的问题引发的，作为汽车的经营单位，共享汽车公司必须承担属于自己的责任；如果共享汽车公司没能尽到对司机审核、监管的责任，那么也得承担与之相对应的赔偿责任。