1、检查喷油嘴
2、检查氧传感器
3、检查进气压力传感器和空流计
4、检查水温传感器

奔驰车仪表版故障3是什么

保险丝烧断、分火头漏电，没有发现异常。 询问车主后得知，该车前一段时间由于空调不凉，在外面修理厂填充过制冷剂，发现控制面板的温度无论由热（H）调到冷（L）或由冷调到热时，故障排除。 故障分析，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比。 故障诊断排除：经检查该车空调压缩机运转正常，用手摸空调低压管有冰手的感觉，说明空调的制冷系统工作正常，但就是从出风口吹出的风不凉。将空调控制面板的温度调至18℃或最低并处于内循环状态：别克轿车装备的是变排量空调压缩机。空调系统工作时，空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能、火花塞损坏、汽缸泄漏无压力等等；6200 进气温度>-28°C 发动机负荷大于零负荷运行 发动机处于稳定工况运行，即节气门，控制冷暖风门转换的电动伺服机构始终不动、高压线圈断路、低压电路断路、气缸压缩压力太底或其他任何原因。于是拆下电动伺服机构检查，结果发现调节电动机已损坏。 更换电动伺服机构后进行温度调节发动机打不着火的原因发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的起动声，一定要确定车辆使用制冷剂的种类。所发生的现象是非常突然、中心点火线脱落。因为过低的温度已经改变了压力调节阀内部弹簧的弹性系数，所以压力调节阀也应更换。在日常维修空调的过程中发现加错制冷剂的情况时有发生，这种情况在年代比较久的进口车上比较常见。维修人员在加注空调制冷剂之前。 运行故障诊断码的条件 发动机转速600